Les trains de nuit, souvent plus économiques et écologiques, séduisent
Quels avantages à voyager en train de nuit ?
Voyager en train de nuit offre plusieurs avantages.
Vous voyagez pendant votre sommeil, ce qui vous permet d'optimiser votre temps et d'arriver à destination frais et dispos pour profiter de votre journée.
- Économies financières
En dormant dans le train, vous économisez le coût d'une nuit d'hôtel. Dans certains cas, les billets de train de nuit peuvent être plus abordables que les vols ou les trains à grande vitesse, surtout si vous réservez à l'avance.
- Confort et commodité
Les trains de nuit modernes offrent des couchettes confortables, des repas à bord et des services qui rendent le voyage agréable.
Vous évitez les tracas des aéroports, tels que les longues files d'attente et les contrôles de sécurité.
- Réduction de l'empreinte carbone
Le train est un mode de transport beaucoup plus écologique que l'avion, ce qui contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Quels sont les trains de nuit en service en France ?
De nouvelles lignes rouvrent également en France, grâce à une certaine prise de conscience de l'urgence du dérèglement climatique et une volonté politique plus affirmée.
Grâce aux trains de nuit, depuis Paris, vous pouvez vous rendre à la mer (au Pays-Basque et le long de la côté méditerranéenne), à la montagne (dans les Alpes, les Pyrénées et dans le Massif Central) ou en en ville (à Toulouse, Perpignan, Montpellier, Marseille ou Nice).
Dix liaisons de nuit "Intercités SNCF" parcourent déjà le territoire actuellement. Les trains de nuit de la SNCF partent et arrivent tous à la gare de Paris Austerlitz.
- Paris - Nice
- Paris - Lourdes
- Paris - Argeles-sur-Mer
- Paris - Cannes
- Paris - Albi
- Paris - Ax-les-Thermes
- Paris - Aurillac
- Paris - Toulouse
- Paris - Montpellier
Quelles sont les lignes de trains de nuit en France vers l’Europe ?
En 2025, seules deux lignes partent de la France vers une destination européenne. Les lignes vers Venise et Lisbonne n’ont malheureusement pas survécu à la pandémie de Covid-19 :
- Paris – Vienne (3 allers-retours par semaine)La ligne de train de nuit de Paris à Vienne a ouvert en décembre 2021. Elle dessert les villes suivantes : Paris gare de l’Est / Strasbourg / Stuttgart (Allemagne) / Munich (Allemagne) / Rosenheim (Allemagne) / Salzbourg (Autriche) / Linz (Autriche) / St Pölten (Autriche) / Vienne (Autriche)
- Paris – Berlin (3 allers-retours par semaine)
La liaison Paris-Berlin a été lancée en décembre 2023, après neuf ans d'absence. Ce train de nuit propose trois allers-retours par semaine et dessert Strasbourg côté français, ainsi que Francfort, Erfurt et Halle côté allemand.
Les trains de nuit de Paris à Vienne et de Paris à Berlin sont gérés par la compagnie nationale autrichienne ÖBB. Le Nightjet, le train de nuit de la compagnie ÖBB, effectue des rotations trois fois par semaine. La durée du trajet entre les deux extrémités de la ligne est de 14 heures pour parcourir plus de 1 000 km en train.
Les projets de lignes de train de nuit de la France vers l’Europe
Deux lignes de train de nuit sont en projet pour les années à venir :
- Zurich – Barcelone via Lyon et Montpellier : ouverture initialement prévue en décembre 2024 par ÖBB (repoussée à 2026)- Amsterdam – Barcelone via Bruxelles et Lille : ouverture prévue en 2026 ou 2027 par European Sleeper
Comment réserver un train de nuit ?
La compagnie autrichienne ÖBB propose un réseau étendu de trains de nuit à travers l'Europe. Les réservations pour les liaisons Paris - Berlin et Paris - Vienne peuvent se faire sur le site de Nightjet ou via les plateformes de réservation de billets de train européennes.
Trains de nuit en France
Le site SNCF Connect permet de réserver des billets pour les trains Intercités de nuit.
Des plateformes comme Trainline offrent également la possibilité de comparer et réserver ces trajets.
Les trains circulant en 2025 sont en vert et ceux prévus pour les années à venir en orange.